|
|
Почему электродвигатель моего насоса при работе перегревается? |
При современном уровне развития проектирования и технологии производства обычной для многих современных электродвигателей является эксплуатация, сопровождающаяся большим выделением тепла с их наружной поверхности, причем уровень температуры значительно выше, чем у прежних электродвигателей.
В действительности нет ничего необычного в том, что поверхностная температура некоторых современных электродвигателей достигает 80оС, несмотря на то, что они имеют такой же, как и прежние электродвигатели, а некоторые даже и больший срок службы.
Тем не менее, если электродвигатель в Вашем случае эксплуатации насоса при работе становится, как Вам кажется, чересчур горячим, то имеется целый комплекс причин, способных вызывать такой перегрев:
- электрические: неправильное подключение двигателя (по схеме "треугольник" вместо "звезда"); сила тока превышает номинальное значение (по причинам, указанным ниже); повышенное или пониженное напряжение; перекос фаз; снижение сопротивления изоляции обмотки;
- механические: слишком частое включение и выключение; слишком низкий или слишком высокий расход (насос работает в нерасчетном режиме); большое сопротивление вращению со стороны неисправного насоса; высокая вязкость или специфическая плотность жидкости; насос забит отложениями или грязью;
- внешние факторы: высокая температура окружающего воздуха; недостаточная вентиляция; высокогорье (разреженный воздух).
Совет: прежде, чем искать неисправность, следует убедиться, что:
- Параметры насоса (напор и расход) находятся в допустимых пределах;
- Сила тока не превышает номинальные значения, указанные на табличке электродвигателя. |
| Вернуться к списку вопросов |
|
|
